Năm 2010, ô tô nhập khẩu mới sẽ có biểu thuế nhập khẩu mới

Theo đó, năm 2010, Việt Nam phải tiếp tục thực hiện các mức cắt giảm thuế theo cam kết WTO. Biểu thuế mới thực hiện cắt giảm thuế theo lộ trình đã cam kết đối với các mặt hàng, trong đó, mặt hàng ô tô cũng thuộc lộ trình cắt giảm hàng năm này.

Đối với mặt hàng ô tô, năm 2010, mức cam kết WTO đối với xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi cụ thể là:
- Loại chạy xăng, từ 2500 cc trở lên là 80,5%
- Xe chạy xăng dưới 2500 cc và xe chạy diessel có cam kết trần là 87%
- Xe ô tô 4 bánh 2 cầu chủ động có mức cam kết trần là 77%. Mức thuế nhập khẩu đối với các ô tô này năm 2009 là 83%.
Để góp phần hạn chế nhập siêu, ổn định kinh doanh và ít tác động nhất về thay thế thuế suất, Bộ Tài chính điều chỉnh bằng các mức trần WTO của năm 2010 đối với xe chạy xăng trên 2500cc và xe 4 bánh 2 cầu chủ động (xe chạy xăng, từ 2500cc trở lên là 80%; xe ô tô 4 bánh 2 cầu chủ động là 77%), các loại xe chạy xăng dưới 2500 cc và chạy diesel giữ nguyên mức hiện hành của năm 2009 là 83% để tránh việc thay đổi lớn và không chênh lệch so với các loại công suất lớn.
Cách tính thuế nhập khẩu oto mới
A là giá của xe nhập khẩu
Xe otô mới nhập khẩu có 03 loại thuế: Thuế nhập khẩu (TNK), thuế tiêu thụ đặc biệt (TTDB), thuế giá trị gia tăng (VAT)
Trong đó thuế nhập khẩu là 80.5%(87%,77%), TTDB là 50% (đối với xe dưới 5 chỗ) và 30% đối với xe trên 05 chỗ ngồi đến dưới 15 chỗ ngồi, VAT là 10%.
cach tính: - TNK = A * 80.5%
- TTDB = (A + TNK) * 50% (xe từ 05 chỗ trở xuống)
- VAT = (TNK + TTDB + A) * 10%
Tổng các loại thuế phải nộp cho Hải quan = TNK + TTDB + VAT

Riêng đối với ô tô cũ, chính sách thuế năm 2010 vẫn áp dụng như thuế suất hiện hành của năm 2009 theo đó:
Danh mục thuế nhập khẩu xe cũ
Mô tả mặt hàng Mức thuế (USD/chiếc)
Xe từ 5 chỗ ngồi trở xuống, kể cả lái xe, có dung tích xi-lanh động cơ
Dưới 1.0 3.000
Từ 1.0 dưới 1.5 6.300
Từ 1.5 dưới 2.0 8.500
Trên 2.0 dưới 3.0 12.000
Trên 3.0 dưới 4.0 18.000
Trên 4.0 dưới 5.0 22.000
Trên 5.0 26.250
Xe từ 6 đến 9 chỗ, kể cả lái xe, có dung tích xi-lanh động cơ
Từ 2.0 trở xuống 7.650
Trên 2.0 đến 3.0 11.200
Trên 3.0 đến 4.0 16.000
Trên 4.0 20.000
Xe từ 10 đến 15 chỗ, kể cả lái xe, có dung tích xi-lanh động cơ
Từ 2.0 trở xuống 6.800
Trên 2.0 đến 3.0 9.600
Trên 3.0 15.000

Cá nhân nhập ôtô cũ

Cá nhân nhập xe ôtô cũ sẽ chịu mức thuế tương tự như các doanh nghiệp và khai ở tờ khai phi mâu dịch. Bên cạnh đó, cá nhân nhập khẩu xe cũ cần có một hoá đơn xác định giá trị chiếc xe (trao tặng, gửi, mang xe về). Người tặng (hoặc gửi, mang xe về) có thể ghi hoá đơn theo giá xuất cảng nước ngoài (giá F.O.B), hoặc giá về đến cảng Việt Nam (giá C.I.F, bao gồm giá F.O.B cộng chi phí vận chuyển, chi phí bảo hiểm). Tuy nhiên, khi tính thuế, hải quan sẽ dùng giá C.I.F.

Nếu hoá đơn ghi giá trị thấp hơn so với giá nhập khẩu dự kiến trong biểu thuế của Nhà nước (bảng bên dưới), hải quan sẽ tính thuế theo giá nhập khẩu dự kiến, còn nếu cao hơn sẽ tính thuế theo hoá đơn. Ví dụ, đối với xe dung tích 1.0, giá trị tối thiểu để tính thuế của hải quan là 1.000 USD. Trong trường hợp giá trị chiếc xe theo hoá đơn lớn hơn 1.000 USD, hải quan sẽ tính thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, VAT theo giá đó.

Thêm vào thuế nhập khẩu, VAT, tiêu thụ đặc biệt, người nhận xe tặng phải nộp thêm khoản thuế thu nhập bất thường (bằng 10% giá C.I.F). Theo quy định, mỗi người chỉ được nhận một chiếc xe.

Ngoài ra, xe vẫn phải có những giấy tờ kèm theo như chứng nhận chủ xe trao tặng, đăng kiểm môi trường, bản ghi tiểu sử xe.
Cách tính thuế nhập khẩu:
Ôtô cũ nhập khẩu về Việt Nam phải nộp 3 loại thuế

Ôtô cũ nhập khẩu về Việt Nam phải nộp 3 loại thuế: thuế nhập khẩu tuyệt đối + thuế tiêu thụ đặc biệt + thuế VAT (cách tính: thuế chồng thuế).

- Thuế nhập khẩu tuyệt đối: Theo quy định tại Quyết định số 69/2006/QĐ-TTg ngày 28/3/2006 đối với từng loại xe.

- Thuế tiêu thụ đặc biệt: 50% x (giá xe + thuế nhập khẩu tuyệt đối).

- Thuế VAT: 10% x (giá xe + thuế nhập khẩu tuyệt đối + thuế tiêu thụ đặc biệt)

- Tổng số thuế phải nộp: thuế nhập khẩu tuyệt đối + thuế tiêu thụ đặc biệt + thuế VAT Một chiếc Lexus LX 470 cũ được nhập về.

Ví dụ: Xe Lexus LX 470, sản xuất năm 2005, giá nhập khẩu 13.000 USD, dung tích động cơ 4,7 lít, thuế tuyệt đối sẽ là 22.000 USD.

Các loại thuế khác phải nộp là:

- Thuế tiêu thụ đặc biệt: 50% x (22.000 USD + 13.000 USD) = 17.500 USD

- Thuế VAT: 10% x (22.000 USD + 13.000 USD +17.500 USD) = 5.250 USD

Như vậy tổng số tiền thuế phải nộp là: Thuế tuyệt đối 22.000 USD + Thuế tiêu thụ đặc biệt 17.500 USD + thuế VAT 5.250 USD = 44.750 USD.

Như vậy nếu không tính tiền vận chuyển thì tổng số tiền của chiếc xe nói trên khi thông quan là: 13.000 USD (tiền xe) + 44.750 USD (tổng thuế) = 57.750 USD.
nguồn www.vatgia.com
diễn biến về biến đổi thuế nhập khẩu oto sẽ còn thay đổi vào năm tới 2011

Năm 2012: thuế nhập khẩu oto nguyên chiếc từ các nước asian giảm xuống còn 70%.

Mức thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN sẽ hạ xuống 0% vào năm 2018.

Việt Nam với chính sách bảo hộ ngành ôtô trông nước, làm cho giá ôtô trở nên đắt đỏ, nếu so với mức thu nhập bình quân đầu người 1000$/năm.